甲醇性能優良、低碳高效，是世界公認的清潔燃料，被譽為“清潔的煤”“廉價的油”“移動的電”“液體的氫”。
近日，內蒙古鐵辰智能裝備公司自主研發的第三代甲醇混動新能源礦用車成功下線，為準格爾旗新能源裝備制造產業增添了新動能。
“這款車就是我們全自主研發的甲醇混動新能源的礦用車，它是以甲醇作為燃料驅動，目前為止已經迭代升級到了第三代。前兩代的車型在本地的礦區已經連續進行實景測試一年之久，整體來講市場表現比較穩定，質量比較穩定。第三代重點針對能耗、整車的減重以及測試出的問題進行了優化升級，目前整體的節油效率能達到35%以上。”內蒙古鐵辰智能裝備有限公司智控部部長王偉東指著身后正在裝配測試的第三代甲醇混動新能源礦用車說。
內蒙古鐵辰智能裝備有限公司第三代甲醇混動寬體礦用車成功下線（王麗曼 攝）
甲醇具有高辛烷值、低污染和無排煙等特點，完全燃燒狀態下可減少40%的碳氫化合物排放。作為全國重要能源輸出地，準格爾旗在擁有巨大煤炭儲量的同時，也是甲醇原料富集地。在雙碳目標時代背景下，如何讓這一清潔能源就地轉化，用于能源消耗量巨大的礦山上，成為內蒙古鐵辰智能裝備有限公司的研發新課題。
“準格爾旗甲醇的年產量大約是600萬噸，既然我們當地產甲醇，那我們的礦車就應該用甲醇。相對于柴油，它不僅降低了成本，又節能減排、減少污染，如果這個產品推廣起來，對準格爾旗的意義非常大。”內蒙古鐵辰智能裝備有限公司總經理曹志春說。
循著這個思路，內蒙古鐵辰智能裝備有限公司在成功研發出純電動寬體礦用車各種車型的基礎上，圍繞甲醇燃料進行深入研發，通過反復試驗、測試，最終攻克了層層技術難關，成功將甲醇作為動力燃料應用到了寬體礦用車上。
“它的發電機主要是以甲醇作為燃料驅動整車的新能源電機運轉，實現車輛的一個整體運行。甲醇燃油箱容量達到1200升，這個儲量包括這套動力系統目前在行業里也是屬于靠前的。包括我們整車的一個配重，整車多連桿系統，還有整體的一個對中裝置，這些專利都在這款甲醇新能源礦用車上有體現，也實現了初期的知識產權研發成果的轉化實際應用。”王偉東表示。
準格爾經濟開發區現代煤化工產業初具規模，擁有富集的甲醇原料（王麗曼 攝）
作為國家大型煤炭基地、大型煤電基地、現代煤化工產業示范區，面對新時代發展新機遇，準格爾旗依托“頭上有風光、腳下有煤炭”的有利條件，全力構筑“風光氫儲車”全產業鏈條，探索能源轉型新路徑。尤其是新能源裝備制造產業近年來可謂是風生水起，以內蒙古鐵辰智能裝備制造有限公司為代表的企業已成功研發出涵蓋充電、換電、混合動力、無人駕駛等先進技術的9款大噸位車型，產品已在新疆等地的大型露天煤礦順利運行。此次甲醇新能源礦卡的成功下線，為準格爾旗進一步探索新能源裝備制造產業與現代煤化工產業耦合發展開辟了新路徑，為培育壯大綠色低碳產業、發展新質生產力增添新的優勢動能。（王麗曼）
